Uncategorized

EasyPark in Visa o trendih plačevanja

Brezstična plačila že skoraj desetletje omogočajo hitro in varno izvajanje transakcij tudi pri nas. Na področju urbane mobilnosti pa vse bolj priljubljeno postaja plačevanje znotraj mobilne aplikacije, saj zagotavlja hitro in enostavno plačilo pri upravljanju parkiranja.

Brezstična tehnologija pomeni možnost plačevanja s karticami ali elektronskimi napravami tako, da kartico ali napravo držimo nekaj centimetrov stran od plačilnega terminala ali se preprosto dotaknemo zaslona mobilnika, tudi zaslona pametne ure. Ta način plačevanja, ki bo prihodnje leto v Sloveniji praznoval svojo deseto obletnico, omogoča hitrejše in bolj priročno opravljanje transakcij. Skupina EasyPark je na tem področju stopila korak dlje in pri upravljanju parkiranja v Sloveniji postavila trende s plačevanjem znotraj aplikacije (IAP), ki omogoča še hitrejše, enostavnejše in bolj varno plačevanje, saj uporabnik po plačilni kartici seže le enkrat.

Alenka Mejač Krassnig, direktorica Vise za Slovenijo

Uroš Maklič, direktor EasyPark Slovenija 

Ključne prednosti plačevanja znotraj aplikacije: varnost, priročnost in brezgotovinsko poslovanje

Da potrošnikom ni treba nositi gotovine s seboj, da lahko opravijo plačilo brez dotika POS terminalov, predvsem pa da vse to poteka na najvišji stopnji varnosti, so ključni dejavniki rasti tega segmenta. Takšna tehnologija ima ključno vlogo tudi v javnem prometu in upravljanju s parkiranji, predvsem v urbanih naseljih, kjer sta hitrost transakcij in enostavnost uporabe plačilnih sistemov še kako pomembni. EasyPark poroča o rasti transakcij – navajajo, da gre tako za posledico pandemije kot za izjemno hitrost in enostavnost upravljanja parkiranja na daljavo. Uporabnikom mobilne aplikacije EasyPark namreč ni treba nalagati sredstev na kartico, prav tako lahko uporabnik z enim uporabniškim računom upravlja z več parkiranji hkrati. EasyPark je na voljo v več kot 3500 mestih in 30 državah sveta, v Sloveniji pa so prisotni v več kot 50 mestih – v Ljubljani, Mariboru, Kopru, Piranu, Bledu, Bohinju, Kranjski Gori, Murski Soboti, Kranju, Novem mestu in drugih.

Trendi prihodnosti na področju plačil

Eden od trendov, ki bo zaznamoval prihodnost plačil, je vse pogostejša uporaba biometričnega preverjanja avtentičnosti. Uporabniki se pri nekaterih plačilih že avtentificirajo z uporabo čitalnika prstnih odtisov. Tehnologija se še naprej razvija in kaj kmalu lahko pričakujemo, da se bo vse več plačil preverjalo s prepoznavanjem glasu ali obraza. Prihodnost narekuje tudi povezovanje brezstičnega plačevanja in plačevanja IAP z drugimi tehnologijami – na primer z virtualnimi pomočniki, kar bi uporabnikom omogočilo plačevanje z glasovnimi ukazi. Plačevanja bi se lahko povezala tudi z nosljivimi napravami, kot so pametna očala, kar bi uporabnikom omogočilo plačilo, ne da bi jim bilo treba upravljati pametni telefon. Ko bo vse več mest prešlo na brezgotovinske sisteme javnega prevoza in upravljanja parkiranj pa bodo brezstična in plačila IAP postala prednostni način plačevanja za milijone potnikov po vsem svetu.

2023-05-15T08:17:27+01:00

Stara gostilna – Piran

Stara gostilna je ena najstarejših gostiln Piranu, a s svežo zgodbo in novim konceptom. Skrita je med slikovitimi piranskimi hišami, le korak od piranske promenade in vrveža. Njen prepoznavni atrij je kot steklena vitrina, ki nagovarja le poznavalce, poleti pa gostom omogoča, da se prepustijo vonju morske pene in se ob mehkobi večerne sape povežejo z dogajanjem na piranskih ulicah.

Butična restavracija ne navdušuje samo z gastronomsko ponudbo, temveč tudi s premišljeno izbranim interierjem, ki naredi vtis. K zaokroženemu estetskemu vtisu, ki gradi identiteto Stare gostilne prispevajo tudi lično pripravljene mize, stilski jedilni listi in elegantne vitrine, ki nudijo varno zavetje kar 150 destilatom.

Šefovsko mesto pripada lastnici Donati Krašek, ki ji pogumno stoji ob boku 22-letni chef kuhinje Kristian Zule – Kiki. Donata in Kristian sta glavni kreativni sili Stare gostilne, ki ob podpori usklajene ekipe stremita k svetovljanskim krožnikom in popolni postrežbi.

Filozofija Stare gostilne je preprosta, saj jo navdihujejo darovi narave lokalnega okolja in bogata gastronomska dediščina regije. Za vrhunski okus in perfekten krožnik je najpomembnejša sezonska, lokalna, sledljiva in kakovostna sestavina.

Chef sestavine spoštuje, jih skrbno izbira in hkrati sledi principu zero – waste, saj ne zavrže skoraj ničesar. Na jedilnem listu boste našli izbor jedi, ki bo zadovoljil še tako zahtevne okuse. Izberite enega izmed gurmanskih presežkov, ki so postali stalnica v njihovi a la carte ponudbi ali pa se prepustite, da vas z 8-hodnim degustacijskim menijem popeljejo na kulinarično dogodivščino, ki je tudi nam pustila velik vtis: sashimi tune z gelom gozdnim sadežem, dimljen cream fresh in vloženimi češnjami; domači tacos s trgano svinjino, coleslaw iz osočnika, jabolk in domačega jogurta in domačo majonezo; račja prsa s pečenim radičem, račja pašteta s foie gras in briošem, arancin iz konfetiranega račjega stegna; kraške kapesante s kislo repo, ocvirki, pinjencem in jerebiko; file skuše s pirejem brokolija, misom in tahini pasto, blanširan brokoli v pistacijevi skorjici z zelenim curryjem iz limonine trave in bazilike; srnin file s pirejem gozdnih sadežev in rdeče pese, jogurtovo kremo in pesinim vinaigrettom; file brancina z brancinovim moussom, vloženo zeleno, špinačno kremo in šampanjsko omako ter kot zadnji hod mouss zelenih oliv, sladoled morske soli, gel sipinega črnila in osočnikom. Pred tem smo na mizo dobili še štiri pozdrave iz kuhinje in za konec praline in sladoled sivke. Vsak hod je pustolovščina zase, skupna točka vsem pa ostaja inovativno sodobna nadgradnja, elegantna interpretacija kraško – istrskih okusov ter edinstvenih senzoričnih doživetij.

Užitek spajanja kulinaričnih in vinskih presežkov je vsekakor zagotovljen, saj se v skoraj skriti, a izjemno bogati vinski kleti blešči kar 400 vinskih etiket, slovenskih in tujih vinskih elit. Skozi okušanje najboljšega vas bo spretno vodil hišni somelier Zoran Bogdanovski, ki bo celotno doživetje začinil še s svojo eleganco in humorjem. Za »piko na i« pa bo poskrbel še izbor žlahtnih in vrhunskih cigar. Spajanje kulinarične dediščine z mladostno domišljijo in talentom je nedvomno razlog za njen obisk.

Fotografije: Dean Dubokovič

Savudrijska ulica 2, Piran, tel.: 041 439 008, 040 777 979

info@stara-gostilna.com, www.stara-gostilna.com

2022-08-08T09:51:40+01:00

Domačija Belica – Medana

V osrčju vinorodne briške pokrajine, v vasi Medana leži domačija Belica. V čudovitem ambientu vas pričakujejo, da se prepustite užitkom hrane, izboru vrhunskih vin, degustacijam in udobni nastanitvi.

Začetki kmetije Belica segajo v leto 1898, ko se je z rojstvom »nona« Pepa prvič pojavi ime Belica. Zaradi njegovih belih las mu je mama nadela vzdevek »Beličca«, kmalu pa je Belica postalo domače ime. Nono Pepo se je že zgodaj začel ukvarjati z vinogradništvom in vinarstvom, kmetijo je kasneje kljub težkim časom uspešno nadgradili njegovi potomci. Pravi razcvet pa je kmetija doživela po osamosvojitvi Slovenije, ki jo je do danes Zlatko Mavrič z družino popeljal do ene najuspešnejših domačij v Sloveniji. Kulinaričnim užitkom se lahko prepustite v restavraciji, za zaključene družbe je na voljo tudi poseben prostor z ognjiščem, od pomladi in vse do jeseni pa vam postrežejo na čudovitem zunanjem vrtu in pokriti terasi s pogledom na čudovito pokrajino.

Težko se boste uprli mikavni kulinariki, ki temelji na tradicionalnih domačih briških jedeh, izvrstnih sirih in domačemu kruhu iz krušne peči. Poseben poudarek dajejo mesninam, ki jih sami pridelujejo in zorijo. Ponašajo se s pršutom, šalamom, vratovino, panceto, klobasami… Iz kuhinje vedno diši po domačem, s pravega žara pa po odličnih stejkih. K vrhunski hrani spadajo tudi vrhunska vina iz domače vinske kleti, za konec pa lahko preizkusite različna žganja iz domačih zelišč.

Za pravo izkušnjo Goriški Brd boste potrebovali več kot en dan, zato si pred obiskom te prelepe pokrajine pri Belici rezervirajte sobo in uživajte v vseh dobrotah, ki jih nudi ta vinorodni biser Slovenije.

Medana 32, Goriška Brda, tel.: +386 5 30 42 104

https://www.belica.siinfo@belica.net

2022-02-11T11:47:41+01:00

Džungla GastroBar – Koper

Ideja za ta edinstveni bistro v Kopru se je razvila iz zgodbe »organiziran kaos«, torej džungla v polnem pomenu besede. Mladi lastniki Aljoša, Marko in Jaš so želeli povezati vinsko in koktajl zgodbo z zanimivimi krožniki, kar za slovensko gostinstvo ni značilno. V večini primerov se restavracije oz. bari specializirajo za eno izmed idej. Iz prav tega razloga so uporabili slovensko ime – Džungla. Ana in Boštjan sta se nekoliko poigrala z izpeljanko logotipa, da se lahko bere tudi Giungla (dvojezično območje). Koncept je bil »istrska« džungla – kar je razvidno tudi v koktajl karti ter ponudbi hrane, kar se odraža tudi v imenih.

Koncept kuhinje je sestavil Ivo Tomšič, vse je bilo prepuščeno njegovemu znanju in domišljiji, kar se je izakazalo kot pravilna odločitev.  Veliko so potovali ter kot pridni gurmani poskušali vse, kar je bilo zanimivega na njihovih poteh (Aljoša, Marko, Jaš). V neki fazi so se zalotili, da ne iščejo več destinacij zaradi zabave ali naravnih lepot, ampak se za poti odločajo na podlagi referenc o gastronomiji destinacije. Največji navdih so dobili v Berlinskih lokalih, barih, bistrojih, koktajl barih, restavracijah. Predvsem tam, kjer lahko za nekaj evrov uživaš v vrhunskem ambientu in istočasno nekaj »pikneš« in popiješ.

Priznati je treba, da so imeli kar nekaj težav pri določitvi pravega dizajna za svoj projekt. Tukaj gre velika zasluga dizajnerski ekipi Klun, ki je s pravo mero odločnosti ter potrpežljivosti izpeljala idejo do današnje podobe. Kar nekaj referenčnih primerov je bilo pregledanih in analiziranih, da so prišli do tega, kar vidimo danes v Kopru. Ker je Aljoša, eden od solastnikov, izredno spreten z rokami, je posledično veliko stvari nastalo doma.

Dejstvo je, da na Obali v zadnjih letih ni bilo velikega razvoja glede drugčnosti gostinske ponudbe. Očitno je bil Koper pripravljen za resen koktajl bar ter zabavno vinsko karto in precej odbite okuse.  Jaš se z barmanstvom ukvarja že od 19 leta, ko je začel kot študent delati za Aleša Presotrja ter Uroša Keršiča v Liqud baru . Od tam je pomagal v različnih barih/restavracijah ( Montagu, Solist, Centralna postaja, Cirkus, Ambasada Gavioli, B-bar Intercontinental). Nato se je povezal s podjetjem G3 Spirits ter večinoma delal kot ambasador pod mentorstvom Jana Noseta. Jan Nose je skreiral koktajl karto na osnovni ideji Džungle – istrske/lokalne sestavine na zabaven način. Od tu vodilo za sirup iz figovih listov, reforškova pena…, vse seveda v povezavi z kvalititenimi spiriti. Posebna pozornost je bila namenjena, da se v imenih koktajlov povezuje poleg sestavin tudi imena z Istro, npr. Cezar Martini, Brkinc, Zelen, Istrian sour. koktajl karta se bo tako kot vinska konstantno spreminjala.

In še nekaj besed o trenutni ponudbi hrane, ki jo kot že rečeno pripravlja Ivo Tomšič, ki ve, kako se stvari streže. Pa najprej še ena zanimivost, za aperitiv popili hišno penino Šporka, ki je nastala izpod rok dveh vinarjev. Zaro in Gordia sta združila moči in nastala je zares prijetna penina, za ketaro je Zaro priskrbel grozdje, ki ga je nato obdelal Gordia. Ob našem obisku nam je Ivo pripravil naslednje: začnimo s hladnimi predjedmi: račja pašteto s kandirano pomarančo in v hiši delano ferementirano maslo, sourdough kruh iz treh različnih mok, “vitelo tonato” kjer je namesto teletine osel, v omaki pa sveža tuna, kapre, slani inčuni slani in rumenjaki. Sledil je še cigojev lardo mangalice, pršut domačije Rjavčevi in salama krškopoljslega pujsa.

Nato smo poskusili suho starani sushi tartar iz mesa angusa posestva Bajer, siri so bili jamar, golden ring sir iz vipavske doline in kozji siri sirarstva Orešnik. Tacosi so narejeni iz mehiške moke, prave za tacose, z lički boškarina ali z dnevnim ulovom trilje in skuše. Jagnje je bilo kuhano počasi v bananinih listih nato pa zavito v solato od lokalnega kmeta in popečeno na žaru. Svinjsko rebro se je počasi peklo na treh temeperaturah, dodali so mu hišno barbecue omako, kimchi majonezo in butuljeve divje trave. Nekaj prav posebnega je zagotovo tako imenovani pussi dog, gre za hot dog z ocvrto hobotnico, limetino majonezo in hisnim kimchijem. Pred sladico pa še Bajerjev ribeye, smapov demi glace, zažgan špargelj in gobe. Sladica: zažgan cheesecake in sorbet lanske fige.

Džungla GastroBar je za Koper prav gotovo odlična pridobitev. Odlična hrana, bogata vinska karta, inovativni koktajli in prijeten ambient, so zagotovilo za dobro počutje in zabavo. Priporočamo!

Vojkovo nabrežje 6, Koper

tel.: +386 30 377 654

info@dzungla.si

besedilo: Blaž Kordelič, fotografije: Dean Dubokovič

2020-06-26T13:37:46+01:00

WOOP! KARTING

Novo doživetje kartinga v Ljubljani

WOOP! KARTING je eden najmodernejših karting centrov v Evropi, ki svojim obiskovalcem nudi popolnoma novo doživetje vožnje z gokarti. Preizkusite ga lahko v Dvorani 18, BTC City, Ljubljana.  Karting arena je primerna tako za najmaljše voznike, ki se bodo s starši ali sami prvič peljali z gokarti, kot tiste, ki bi radi preizkusili popolnoma novo, večnivojsko progo in odpeljali svoj najhitrejši krog ali pa svoje znanje preizkusili na posebih turnirjih, ki bodo organizirani že od septembra dalje.

Na novem kartodromu, dolžine nekaj manj kot 300 metrov, so na voljo najnovejši električni gokarti podjetja RIMO, ki omogočajo varno in adrenalinsko vožnjo tudi  najmlajšim voznikom, v zato namenjenih gokartig – dvosedih, že od četrtega leta dalje. Starejši od šest let pa bodo lahko samostojno preizkusili tudi manjše ‘junior’ gokarte.

Tisti starejši in hitrejši vozniki bodo lahko ob posebnih priložnostih uživali tudi v zvoku V8 motorja. Proga je obogatena s svetlobnimi efekti, ki pričarajo občutek še večje hitrosti in nepozabnega doživetja. Posebnost je tudi integrirana platforma, ki obiskovalca oz. zgolj gledalca popelje v osrčje same gokart akcije.

Zagotavljanje varnosti je woop-ovo osnovno vodilo, zato sledijo najnovejšim varnostnim smernicam. Poseben sistem nadzoruje celotno dogajanje na progi in skrbi za ustrezno signalizacijo, ter nadzoruje vožnjo in prilagaja hitrost gokartov v primeru nepredvidenih situacij ali ovir na progi. Prav tako se hitrosti gokartov prilagajaju starosti in izkušnjam voznikov. To pomeni, da so na progi vedno isto hitri vozniki, ki pa lahko napredujejo v višji hitrostni razred na podlagi doseženega časa in se tako vozijo vedno hitreje.

www.karting.woop.fun

2020-06-03T08:37:19+01:00

mercedes-benz GLC 300d

Mercedes GLC se s svojo zadnjo generacijo že kar nekaj let uspešno kosa s tekmeci. Čeprav je oblika, ki šteje že skoraj pet let, še vedno privlačna, je bil GLC lani deležen kozmetičnih popravkov. Ti so tako navzven, kot znotraj diskretni a vseeno dovolj opazni, da GLC ostaja v vrhunski formi.

Zunanje oblikovanje je pri GLC tradicionalno mercedesovsko in brez presenečenj. Prednji del z novimi žarometi, povečano masko in zajetnim kromiranim spodnjim delom odbijača deluje samozavestno. Kamer in senzorjev je poln vrh stekla nad ogledalom, kjer domujejo varnostni sistemi za ohranjanje smeri in branje prometnih znakov. Značilna bočna linija se lepo zaključi z novimi zadnjimi lučmi, ki zaključujejo prisekan zadek. Nič, kar bi pretreslo avtomobilske oblikovalce a hkrati večno všečno. Kot staro pohištvo, ki ne bo nikoli iz mode. Vsi spoji so narejeni z veliko natančnostjo in avtomobil daje slutiti, da je narejen za večno. Prav nikjer se ne vprašaš, ali bo to ali ono čez dve leti sploh še na svojem mestu. Tam preprosto je, da služi svojemu namenu in poleg tega še izgleda lepo.

Notranjost je narejena izjemno estetsko in s posluhom za detajle. Kdor je sedel v sodobnem Mercedesu točno ve, da so materiali v notranjosti v samem vrhu razreda. Žal GLC še nima najnovejše armaturne plošče te znamke, ki pride na vrsto najbrž s povsem novim modelom. A vseeno, tukaj ni prostora za imitacijo aluminija. Čudovit brušen aluminij zaznamuje sredinsko konzolo z okroglimi zračnikii. Zaslon v sredinski konzoli je fiksen in z odlično grafiko. Preko gumbov na volanu in s sledilno ploščico upravljamo celotno multimedijo in asistenčne sisteme, ki jih po želji lahko izklapljamo. Asistenčni sistemi so v samem vrhu in vozniku omogočajo pomoč v kritičnih trenutkih. LED žarometi so aktivni in se prilagajajo razmeram na cesti. Radarski tempomat skrbi, da je varnostna razdalja vedno primerna, za ostalo aktivno varnost pa skrbijo še ostali najsodobnejši sistemi. Mercedes spada med tiste avtomobile v katerih v vožnji z njimi vedno uživaš in na cilj prispeš spočit. Podvozje je izjemno udobno in odlično prenaša neravnine in luknje, ki so nastale na naših cestah. Podvozje je bilo opremljeno z elektronskim sistemom krmiljenja zračnega vzmetenja, ki je omogočalo prilagajanje glede na slog vožnje. V komfortnem načinu je idelen sopotnik za udobje potnikov, medtem ko je športni način namenjen tistim, ki greste radi hitro skozi ovinke. Kljub visoki karoseriji je podvozje odlično opravljalo svoje delo in pri terencih pogostega nagibanja tu skoraj ni. Kljub temu, da ga večina voznikov ne bo vozila po brezpotjih, je GLC 300d opremljen s štirikolesnim pogonom. Prenos moči poteka preko devet stopenjskega samodejnega menjalnika, ki je naravnost odličen. Omogoča tudi ročno prestavljanje, ali pa delovanje prepustimo športnemu oz. komfortnemu načinu delovanja.

Odlično svoje delo opravlja tudi motor. Oznaka 300d pomeni, da ima avtomobil v nosu 4 valjni agregat z 2 litrsko prostornino in 180 kilovati oz 245 konjskimi močmi, kar je več kot dovolj, da tokrat nismo pogrešali dodatnih dveh valjev, ki jih sicer pri podobnih avtomobilih velikokrat.

Mercedes-benz GLC 300d očara. S svojimi detajli in kvalitetnimi materiali je trn v peti predvsem vsej konkurenci. S tem motorjem in takšno opremo nikakor ni poceni (osnovna cena se z okoli 55 dvigne na več kot 90 tisočakov), vendar za ta denar tudi veliko dobimo. Vožnja z GLC-jem je užitek, ne gleda na cesto ali vreme. Tudi koliko je cilj oddaljen, ni tako pomembno.

besedilo in fotografije: Blaž Kordelič

2020-04-07T10:28:54+01:00

Restavracija Vinodol – Zagreb

Zagreb ima veliko dobrih restavracij. A ko govorimo o tracicionalnih specialitetah kontinentalne in mediteranske kuhinje, je treba izpostaviti restavracijo Vinodol v samem mestnem središču. Vinodol je bil vedno kraj za srečanja pa naj bodo poslovna, družinska ali za mimoidoče turiste, željne avtohtonih okusov hrvaških specialitet.

V Vinodolu jedi pripravljajo po tracicionalnih recepturah a tudi na modern način, pri čemer se ponudba vseskozi menja in dopolnjuje z dnevnimi jedmi iz izbranih sezonskih sestavin. Na tem mestu moramo poudariti, da je pri njih vsako zimo v januarju na voljo mlada jagnetina s Paga, ki jo spečejo na ražnju in je tako dobra, da se kar stopi v ustih. Ravno prav hrustljava skorjica mlečnih jagenčkov, izjemno mehko meso in neverjeten okus 5 do 6 kilogramov težkih živali vas bo navdušil.

Seveda je tudi vsa ostala hrana v Vinodolu odlična, za kar je zaslužen tudi “chef konzultant” Zdravko Tomšić, ki je nivo ponudbe dvignil še stopnico višje. Pa naj gre za tedensko ponudbo ali jedilni list. Le-ta ni obilnejši, razveseljuje pa z jedmi, ki so značilne za manjše konobe, ne pa za restavracije, kjer postrežejo na enkrat več kot sto ljudi.

Zdravko Tomšić

Zaradi vsega naštetega se Vinodol v središču Zagreba še kako splača obiskati. Če so vam všeč morske dobrote, brodet, tatarski biftek, golaž, dalmatinska pašticada ali različne pečenke, meso pečeno pod peko, izvrstne sladice…, boste zagotovo prišli na svoj račun.

besedilo: Blaž Kordelič, fotografije: Dean Dubokovič

Teslina 10, Zagreb, Hrvaška

tel.: +38514811427, +38514811341, +385993811427

vinodol@vinodol-zg.hr

https://vinodol-zg.hr/

2020-01-06T13:19:41+01:00

Hotel Adora – Bled

Blejsko jezero je čudovito v vsakem letnem času in zato privabi mnogo obiskovalcev od blizu in daleč. Hotel Adora na Bledu je eden tistih krajev, kjer lahko resnično živite svoje sanje. Gostoljubna lastnica Nina Čelesnik svoje goste razvaja in jim daje občutek domačnosti v eni najlepših vil ob blejskem jezeru.

Hotel Adora ima neposreden dostop do Blejskega jezera s čudovitim razgledom na jezero, grad, otok in Triglav. Nahaja se v tradicionalni blejski vili, ki je bila zgrajena leta 1878, pred sedmimi leti pa je bila restavrirana in preurejena v manjši design hotel. Le ta nudi udobje in zadovoljstvo gostom, ki cenijo zasebnost, prostornost, individualni pristop in tradicionalen stil notranje opreme.

V Adori lahko izbirate med osmimi razkošnimi sobami. Vsaka je malo drugačna in vsebuje unikatno klasično pohištvo na najvišjem nivoju. Prav vse sobe so svetle, izjemno prostorne ter imajo kabelsko televizijo in hiter brezžični internet, velikansko kopalnico, predvsem pa že na prvi pogled pričarajo svojo bogato zgodovinsko vrednost. Bahajo s pogledom na jezero in na vrt ob hiši. Na vrtu je razgledni paviljon, čaka pa vas seveda tudi brezplačno zasebno parkirišče. Vse to le nekaj metrov od jezera.

Hotel Adora in njihovo izjemno prijazno osebje je deležno številnih pohval, saj vedno poskrbijo, da je bivanje njihovih gostov na Bledu nepozabno.

Hotel Adora

Cesta svobode 35, 4260 Bled

Tel.: +386 59 141 220

2019-08-13T11:38:40+01:00

Bahrain Merida Pro Cycling Team – Hvar

Na čudovitem Hvaru smo se pred kratkim srečali s kolesarsko ekipo Bahrain Merida, ki se je tam pripravljala na letošnjo sezono. Namen toktarne predstavitve za novinarje je tudi dejstvo, da je McLaren Group (med drugim tudi proizvajalec športnih in dirkalnih avtomobilov) postal 50-odstotni lastnik profesionalne kolesarske ekipe Bahrain Meride, katere člani so med drugimi Slovenci Grega Bole, Borut Božič, Kristijan Koren, Matej Mohorič, Domen Novak, David Per in Luka Pibernik, športni direktor pa je Gorazd Štangelj.

“Tekmovanje, tehnologija in človeške zmogljivosti so bistvo vsega, kar počne McLaren. V kolesarstvu smo že delovali in dolgo časi smo iskali pravega partnerja za dolgoletno sodelovanje,” je povedal vodja marketinga pri McLarnu John Allert.

Šejk Nasser Bin Hamad Al Khalifa, član bahrajnske kraljeve družine, ki bdi nad ekipo, je dodal: “Želimo postati najboljši na svetu. Sodelovanje z McLarnom nam bo dalo znanje in izkušnje, da iz materialov ter atletov izvlečemo najboljše in dosežemo vrh v enem od najbolj garaških športov na svetu.”

Profesionalna kolesarska ekipa Bahrain Merida, ena od osemnajstih na svetu iz najelitnejšega razreda Uci WorldTour, ima močan slovenski pečat. V njej je po podatkih s spletne strani poleg omenjenih tekmovalcev (Grega Bole, Borut Božič, Kristijan Koren, Matej Mohorič, Domen Novak, David Per in Luka Pibernik), športnega direktorja Gorazda Štanglja ter enega od ustanoviteljev moštva Milana Eržena, ki tam deluje že od leta 2013, še šest ljudi. Marjan Koršič je zdravnik, fizioterapevti so Aleš Murn, Rok Novak in Borut Škedelj, Primož Šegina je mehanik, Mateja Kos pa skrbi za odnose z javnostmi.

Kolesarsko mošvo Bahrain Merida Pro Cycling Team je močno povezano s Slovenijo, za kar je zaslužen Milan Eržen. 46-letnik, ki je pri 13. letih začel in pri 31. končal svojo uspešno kolesarsko klubsko in reprezentančno kariero in jo takoj nadaljeval kot športni direktor in trener v novomeškem klubu Adria Mobil. Po uspešnem delu je postal tudi agent nekaterih kolesarjev, pred šestimi leti pa je dobil ponudbo za delo v Bahrainu in nekaj časa kasneje na pobudo šejka Nasser bin Hamad Al Khalifa prevzel vajeti za nastanek World Tour ekipe. Zaželel si je nekoga, ki bo glavni, leaderja, ki naj bi ga pridobili že od samega začetka. Ker je že prej sodeloval z Gorazdom Štangljem in agentom Vincenza Nibalija Alexom Carero, ga je poklical. Vedeli so, da Nibali v takratni ekipi ni bil zadovoljen in so ga povabili k sebi. In Nibali se je tu izredno izkazal, pokazal je svoj karakter, na vrhu svoje kariere je šel v nekaj, kar takrat ni bilo nič, čisto nič. A Nibali se je odločil in ponudbo sprejel.

Mercedes-Benz GLC 220d 4matic

Priljubljenost tako imenovanih SUV vozil je več kot očitna. V ta avtomobilski razred danes posegajo skoraj vsi proizvajalci osebnih vozil in si skušajo odtrgati svoj kos pogače. Nekateri med njimi pa že predstavljajo drugo, tretjo ali četrto generacijo svojega predstavnika.

Mercedes-Benz lahko označimo za starosto v tem razredu. Njihovi avtomobili s štirikolesnim pogonom so se izkazali že marsikje, čeprav jih je, resnici na ljubo, videti več ali manj na urejenih cestah, čeprav jim teren ni tuj, sploh če imamo tu v mislih legendo razreda G. Toda trg je zahteval bolj uglajene, dvignjene avtomobile s štirikolesnim pogonom in zato so nastali novi segmenti. Sprva so bili to veliki avtomobili, nato pa se je povečala želja za manjšimi. Nekje vmes v današnji ponudbi tovrstnih avtomobilov je tudi GLC, s katerim smo se tokrat podali na Hvar, kjer smo bili priča predstavitvi kolesarske ekipe Bahrain Merida, katere 50 odstotni lastnik je postal McLaren, ki pa ima za seboj tudi bogato zgodovino z Mercedes-Benzom.  No kar se tiče GLC-ja, je to zelo sodobno zasnovano SUV vozilo narejeno po meri Evropejcev, kljub letom deluje prepričljivo in samozavestno. Dizelski pogonski agregat, ki je poganjal testno različico je znani 2,2 litrski, zmore 125 kW oziroma 170 konjev. V sodelovanju z 9 stopenjskim samodejnim menjalnikom, je povsem dovolj zmogljiv za zmerno dinamično vožnjo, tisi malce bolj zahtevni pa imate na voljo široko paleto bolj zmogljivih motorjev. Ker pa imamo prebivalci Evrope večino cest asfaltiranih, je temu primerno zasnovano tudi podvozje ter celotni pogonski sklop. Pri podvozju gre za kompromis med udobjem na odprtih cestah in pa uporabnostjo na brezpotjih. Udobje pri hitri vožnji po avtocestah je skoraj primerljivo z udobjem v osebnih avtomobilih, na terenu pa je blaženje udarcev še vedno zelo znosno.

Notranjost GLC-ja odlikuje kvaliteta izdelave in uporabljeni materiali na visokem nivoju. Položaj sedenja in pa nastavitev volanskega obroča bosta ustrezala tako višje raslim kot manjšim voznikom. Prostora na zadnji klopi je kljub terenski zasnovi dovolj.

Vožnja v tem prestižnem SUV-u je udobna tako na asfaltnih podlagah kot na terenu. Pri hitrejši vožnji skozi zavoje po zaslugi odličnega vzmetenja ne prihaja do pretiranih nagibov karoserije. Na terenu pa zmogljivosti omejujejo zgolj bolj cesti namenjene pnevmatike. Mercedes-Benz GLC s svojo pojavo in s svojimi zmogljivostmi z lahkoto zadovolji evropski okus po pustolovščinah, saj se odlično obnese pri prevozu na delovno mesto, kot pri skoku na obalo ali bližnje smučišče.

2019-05-15T15:00:20+01:00

Japonska restavracija Matsunoki – Hotel Bellevue, Mali Lošinj

Lani so v luksuznem prostoru hotela Bellevue na Malem Lošinju odprli novo japonsko restavracijo Matsunoki. To je fuzijska restavracija, ki nudi tradicionalno japonsko kuhinjo, v kateri se spajajo originalne japonske sestavine s svežimi mediteranskimi iz lokalne ekološke pridelave. Šef kuhinje Saša Pribičević, ki ima večletne izkušnje z dela v najboljših hrvaških restavracijah z azijsko tematiko, zanimive eksotične jedi pripravlja s sodobnimi kuharskimi tehnikami. Na jedilniku so dashi riblja juha, karaage piščanec, kimchi, tuna tataki, nigiri sushi, maki sushi, chirashi sushi, matcha sladoled s sladko pastom iz azuki fižola in crumblom iz sezama ter ostale vrhunske delicije.

 

 

 

Doživetje hrane bo dopolnila posebna ponudba  whiskeyev renomiranih japonskih destilerij, kot so Nikka Taketsuru, The Yamazaki, Hakushu in Hibiki, kot tudi ponuda penečih in mirnih sake vin in sake žganja.

Prostor restavracije so dizajnirali virtuozi studija Franić – Šekoranja in moramo priznati, da so delo naredili z odliko. Visoko kvalitetna fuzijska restavracija je nekaj edinestvenega, tako na otoku kot vzdolž cele jadranske obale. Obiščite jih in uživali boste v luksuznih ekstravagantnih okusih.

 

www.losinj-hotels.com

Saša Pribičević

2019-03-05T08:55:08+01:00

Pin It on Pinterest